La Reformulación del Suelo

Acá les dejo el enlace del número 50 de la Revista Circo editada por Mansilla y Tuñon. el número se denomina "La reformulación del suelo" y es un ensayo desarrollado por Alejandro Zaera Polo.

http://mansilla-tunon-circo.blogspot.com/2011/11/3th-el-curso-de-las-cosas.html#more

Exposiciones destacadas Título fin de 1er Semestre 2013

Con mucho orgullo subimos algunas fotografías de las Presentaciones de Diego Casanova y Eliana Berrios. Ambos Proyectos alcanzaron excelentes resultados por lo que compartimos en el Blog imágenes del material expuesto. Pronto las láminas y reseñas de los Proyectos.

CPTED , Teoría Situacional del Delíto y Space Syntax.

Lo prometido. 

Acá les dejo el link de un interesante artículo de Liza Zúñiga Collado, donde se aborda el Tema de las "Urbanizaciones Cerradas" como resultado de la Segregación Urbana y la percepción insegura del Espacio Pública. Ante estos temas se plantea la pertinencia de aplicar algunos preceptos del Diseño Ambiental Seguro para la prevención del Delito (CPTED siglas inglés). Lo que resulta aún más atractivo es que el Artículo está enfocado al caso de Santiago de Chile.

Link: www.madrid.es/UnidadWeb/Contenidos/Publicaciones/TemaEmergencias/PonenciasCongresoCiudades/Ficheros/Parte3.3.pdf

Acá abajo también les dejo un link de Fundación Paz Ciudadana con un Estudio acerca del CPTE.

Link: http://www.pazciudadana.cl/docs/pub_20100303170834.pdf

http://www.revistas.uchile.cl/index.php/RA/article/viewFile/26909/28475

http://www.revistas.uchile.cl/index.php/RA/article/viewFile/26909/28475

Proyecto Los Heroes / Alumna: Aymara Herrera

Proyectos destacados Sección 2012

Tengo el honor de presentarles dos Proyectos de nuestra sección, realizados durante el año pasado. Las autoras son  María Teresa Uribe y Lilian Fica, ambas estudiantes de la sección del período 2012.

Plaza Grecia_Lilian Fica

La propuesta se basa en la incorporación de la rotonda Grecia (Macul, Santiago de Chile) como un espacio público activo en su contexto. Esto se logra a tarvés del uso de los flujos existentes de los nodos de accesibilidad de transporte presentes en el área, como lo son la presencia de Buses Transantiago y Metro.

Se proponen dos accesos además de los actuales, para incorporar a las tres Comunas que colindan la rotonda. 

Las personas de esta manera, pueden acceder a la Rotonda misma desde el subsuelo evitando así, el peligro de cruzar por superficie.

Al canalizar estos flujos por el Subsuelo, estos se incorporan a una nueva Mesanina extendida, con la posibilidad de acceder a Equipamiento y Servicios. La Mesanina propone una fácil lectura de los reccorridos paara los usuarios, siendo el punto neurálgico " la boletería", la cual se puede apreciar desde los accesos subterráneos y desde el Paradero en subsuelo del Transantiago.

Junto con permitir el acceso a programas en la Mesanina, también se da el acceso hacia una plaza superior, de ritmo distinto, a través de escaleras centrales y "vacios" que permiten la conexión visual de ambos niveles.  

Espacio Público en la densidad de Flujos_María Teresa Uribe

El Proyecto consiste en la construcción de un espacio público dentro de la Ciudad contemporánea, asociado al transporte y al movimiento, con el fin de generar el anestesiamiento del habitante.

El Proyecto se configura considerando tres componentes principales:

Movimiento - Conexión de Transportes - Pausas

A nivel de operaciones espaciales, el Proyecto propone un re - ordenamiento de los flujos dominantes en la Estación Metro Santa Lucía (Santiago), para solucionar el problema de cabida espacial, vinculado al transporte público y espacio peatonal. De esta forma se genera una continuidad en el espacio público mediante nuevos estratos físicos que conectan los elementos de transporte y configuran espacios integrados a los flujos resultantes, permitiendo un espacio de pausa propicio para desanestesiar el movimiento de los usuarios. 

A su vez la integración del uso de la Biblioteca Nacional con una conexión directa a los espacios de movimiento y el rediseño de los accesos a los espacios de transporte, se constituyen como espacios de permanencia y uso público dentro de la Ciudad.

   

Laminas Referencia Proyecto de Título

Referencia Láminas de Proyecto de Título año 2010 DMO.